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智能网联汽车测试场模拟降雨系统雨天模拟系统

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商品信息

     智能网联汽车测试环境建设,通过建设视频监控设备、信号机数据读取设备、视频行人/车辆检测器、激光雷达、微波雷达、高精定位、气象等设施设备,实时感知道             路交通信息。通过边缘计算系统将多源异构信息进行融合、分析、处理,为智能网联汽车提供数据支撑。

        智能网联汽车测试场模拟降雨系统雨天模拟系统 整体有二大部分组成分为:管路系统方案、降雨模拟系统方案。一.管路系统方案:可以使得有效降雨面积在100平米任意拼接,成长方型架构.建议降雨面积成长方型标准径流场上使用构制。可适应于任何坡度的使用.
        在实验区建成降雨区,降雨区为了有效的达了下垫面的实验得以完成,降雨高度为4米。整个降雨可以达到模拟人工降雨的效果,详见人工降雨模拟方案。
        智能网联汽车测试场模拟降雨系统雨天模拟系统 指标如下:
(1)、有效降雨面积:1-10000 m2。
(2)、降雨高度 4m、降雨均匀度系数: 大于0.86
(3)、雨滴大小调控范围:1.0-5.0mm
(4)、降雨调节精度:5%、dcs全自动控制模式。
(5)、nljy-10型绿色降雨控制软件液晶显示数据及雨强值和雨强曲线。
(6)、雨强连续变化范围:20-200mm/h
(7)、降雨过程可预设计20-200mm/h时段性变化控制。
(8)、进水水质要求ph6-6.5,颗粒直径小于0.1 mm;过滤后颗粒直径小于0.01 mm。
        智能网联汽车测试场模拟降雨系统雨天模拟系统 施工安装要求:
(1)、管道交叉避让原则:压力管让重力管,小管让大管;
(2)、所注管道标高:给水管标高为管中心标高,排水管标高均指管内底标高;给水管管顶覆土不少于1.0米;
(3)、排水管沟槽开挖必须遵循gb50268-2008中4.3的有关要求;
(4)、排水管严密性试验:管道宜采用间隔段严密性试验,可以按窨井间距分隔段进行,具体方式方法详见gb50268-2008中9.3中有关要求;排水管严密性试验合格后进行管两侧回填,沟槽回填要求必须遵循gb50268-2008中的有关要求;
(5)、管道施工时,如遇流砂地或暗浜,应按gb50268-2008采取措施。
(6)、排水检查井做法详见国家建筑标准《给水排水标准图集》中02s515,采用钢筋混凝土检查井,检查井位于路边绿化带内,井盖采用球墨铸铁五防井盖。
(7)、施工单位决定施工前后次序需按管道先深后浅原则进行,且需综合所有管线标高情况安排施工先后次序,如发现有误应在施工前通知业主和设计单位。
(8)、upvc加筋排水管为埋地管,采用砂石基础,基础及沟槽形式详见04s520-p57。
       智能网联汽车测试、运行支撑、5g/c-v2x信息服务等设施设备及平台的建设,为智能网联汽车技术和产品提供了测试环境,为自动驾驶接驳、自主泊车、物流、清扫等场景应用提供了基础支撑服务,为推动“智慧的路”与“聪明的车”协同发展、构建成熟的5g+智慧交通服务体系具有重要的意义。
       智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,不久的来,有望在局部区域内实现自动驾驶,但真正实现自动驾驶大规模商业化落地,仍需深入的研究和大量的测试。
 

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供应商档案

深圳市易绿科技有限公司
会员类型: 星级
所在地区: 广东
企业认证: 认证商家
主营产品: 人工降雨设备,雨雾模拟系统,喷雾降温设备,人造雾机,冷雾机,雾森雾喷设备,喷雾风扇,加湿机,喷雾除臭设备,喷雾除尘设备 展开全部
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