燃烧器调压阀RG032-1B,燃气减压阀RG040-1B，燃气调节阀和燃气减压阀或者稳压阀指的都是同一样产品，调压阀在燃烧器燃烧过程中起的调压的作用，当管道压力或者说是动态压力高于燃烧器需要的工作压力范围，那么就需要一个减压阀来减压，减压阀还能把压力稳定在一个数值范围内。
今天我们来了解一下一台燃烧器点不着火的可能原因：
燃烧器点不着火的原因及处里方法：
燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法：
（l）燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度.
（2）当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
（3）燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
（4）高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
（5）燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
（6）高压瓦斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
（7）蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.
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