某电厂燃煤机组，脱硫系统设计硫份1.8%，由于电厂及周边地区的煤种几乎都是高硫煤，硫份远高于2.0%，原设计脱硫装置在实际运行中达不到设计要求， 不能达标排放（小于200mg/Nm³）。通过对脱硫系统的局部治理技改，也只能在燃用低硫煤和掺烧低硫煤的情况下，而且还需要机组降负荷运行才能勉强达 标排放。由于长期燃用超出设计硫份的煤，导致脱硫系统无法正常运行，随着越来越严格的环保标准的实施，脱硫装置被迫进行增容改造工作，脱硫装置的增容改造 动辄耗资数千万，改造施工周期6—8个月，给电厂带来****的经济及环保压力。
目前节能减排形势严峻，结合环保限期整改要求，采用“惠施通”WL―107脱硫增效剂以达到提高脱硫效率，实现SO2达标排放的目的。通过试验证明，火力 发电厂燃用高硫煤，采用“惠施通”WL―107脱硫增效剂，在火力发电厂燃煤锅炉全烧脱硫塔SO2入口浓度5000mg/ Nm³ -9000 mg/ Nm³的高硫煤（不烧低硫煤），在发电量满负荷、高负荷、超负荷的情况下，不用扩容，不用改造，不用投资，不用配煤掺烧，不增加石灰投入，脱硫效率达到 200mg/ Nm³以内，实现新的SO2达标排放标准。每台机组每年可为电厂节约数千万元的资金。
经过广大用户实践证明，添加“惠施通”WL―107脱硫增效剂后系统运行情况稳定。具体可总结以下几点：
1.加入添加剂后效果达到试验技术协议要求指标。对于低硫煤停泵节能及高硫煤期间保证脱硫效率其作用效果明显。加添加剂后可保证原烟气SO2浓度低于 2300 mg/Nm³ 停运一台 循环泵，并可保证原烟气 SO2 浓度 2700 mg/ Nm³时停运一台循环泵脱硫效率仍然达标。
2.加入添加剂后系统运行更加平稳，循环泵、增压风机电耗降低，长时间停运循环泵可有效降低维护费用，并避免了大部分循环泵检修造成的脱硫效率不达标情况。对石膏品质、浆液品质无影响。
3.加入添加剂后，提高煤炭平均含硫量的40%，能保证脱硫效率在93%以上，确保环保排放达标。
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